はじめに
今、話題のドライバーの紹介です。
てか、遅すぎますね。
なにしろ、タイトリスト好きが高じて名前まで「リス」太である私がこのドライバーの記事をまだ上げていないなんて!
この記事は当然ながらタイトリスト好きのゴルファーを対象にしてますが、いままでタイトリスト は難しいからという理由で敬遠してたゴルファーも使ってみたくなるはずです。
だって、今回紹介するタイトリスト 「TS2」「TS3」はそれだけのものなんですから!
TSってなによ?
タイトリストのドライバーといえば、VGシリーズを除けば900番台を2刻みで商品名にしてきましたよね。
前作が「917」でその前が「915」。
だからタイト好きは当然ながら「919」を待っていたわけです。
ところが、、、
てぃ、TSだと!?
なんと919ではなくてTS2、TS3という商品名でタイトリストファンを驚かせてくれました。
どうも、今までの系譜とは違う全く新しいドライバーなので、名称をガラッと変えてきたみたいですね。
ちなみにTSとは、「Titleist Speed」の略。
タイトリストの技術の粋を結集した「Titleist Speed Project」からこの2種類のドライバーは生まれました。
ドライバーの飛距離を決めるのは打ち出し角とスピン量、そしてボール初速ですよね。
タイトリストの研究開発チームが、とくにこのボール「スピード」を極限まで追い求めることで、どんなゴルファーでも最大限のスピード、つまり飛距離を手に入れることができるドライバーができたんです。
TS2とTS3の基本スペック
さて、TSシリーズの特長は大きくわけて4つ。
詳しく見ていきましょう。
タイトリスト スピードシャーシ
「Titleist Speed Project」が生み出した、ボールスピードを最大限まで引き上げる数々の技術の組み合わせで構築されたプラットフォームこそが、タイトリストスピードシャーシです。
Ultra-Thin チタンクラウン
タイトリスト史上、もっとも肉薄で軽量なチタンクラウンです。
余剰重量を低重心化のために再配分したため
ゴルファーは飛距離だけではない、許容性をも得られます。
ストリームラインド シェイプ
TSドライバーはスイング中の空気抵抗をなんと20%も削減するストリームラインド シェイプを開発。
航空力学の観点からも徹底的にスピードにこだわっています。
超精密高初速フェース
フェースの肉厚度をエリアごとに設計したため、フェースのどの部分に当たっても、高初速なショットが打てるんです。
当然、スイートエリアの拡大はミスヒットをカバーする許容性をも併せ持ちます。
TSスピード重心設計
そして最後にTSドライバーの低重心設計は、打ち出し角とスピン量を最適化。
圧倒的な飛距離を生み出すんです。
TS2、TS3の違い
ここまで見てくるときになるのが、TS2とTS3の違いですよね。
この2つのドライバーは、実はヘッドの体積もライ角も同じ。
ということは純粋に機能面に違いがあるんですね。
リス太が感じたのは、TS2はどちらかといえばやさしさ、許容性寄りのドライバー。
タイトリストが「新次元の」とまで表現するやさしさに飛距離性能を加えた、対象ゴルファーのすそ野が広さが特長。
一方、TS3もミスへの許容性の高いドライバーですが、TS2にはない重心調整機能がついていることもあり、どちらかというとテクニカルなフィッティングを好む上級者向きな印象。
加えてTS2をしのぐ飛距離性能も持っています。
打感と付属シャフト
そして、TS2、TS3がギア好きゴルファーをうならせたさらなる特長が、豊富な付属シャフト。
なにしろ、フジクラのエボ、三菱レイヨンのクロカゲ、グラファイトデザインのTourADとタイトリストが共同開発した専用シャフトから選べるんですよ!
TS2かTS3かによって組み合わせられるシャフトが違うので、表にしてみました。
シャフト | Titleist Speeder 519 EVOLUTION | Titleist KURO KAGE50 | Tour AD VR-6 | Speeder 661 EVOLUTION V | Titleist Tour AD 60 |
---|---|---|---|---|---|
TS2 | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
TS3 | × | × | ○ | ○ | ○ |
これだけゴージャスな専用シャフトがあれば、わざわざカスタムシャフトを買ってリシャフトする必要ないですね!
また、TS2、TS3ともに、柔らかくて低い最高の打感、打音が得られます。
TS3の方が少しだけ金属的な打音という口コミもありますね。
TSプロジェクト公式動画
さて、タイトリストの誇るR&Dチームが生み出した「TSプロジェクト」の公式動画です。
これをみると、絶対欲しくなる!
おわりに
タイトリストの新ドライバー「TS2」「TS3」の紹介でした。
とうとう900番台から脱却したタイトリスト ドライバー。
でも、圧倒的な技術力と完成度で多くのゴルファーをうならせています。
リス太は913ユーザーなのでもうそろそろ替え頃ではあるので、悩ましいところです。
ゴルファーを悩ませるほどに魅力的なドライバーってことですね☆
タイトリスト TS2
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タイトリスト TS3
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